出发后不久便与外界失去联系；第二艘载有约280人的缅甸民船命海船只据信在伊洛瓦底沿海海域沉没。使这片海域成为全球难民和移民死亡人数最多的近海海上迁徙路线。这将成为近年来该地区最严重的两艘罗兴海上人员伤亡事件之一。此次悲剧再次揭开了东南亚地区一个长期被忽视的亚难疑人道主义伤疤——罗兴亚人被各方踢来踢去，在人类已经能够探索火星的倾覆全球今天，既不被缅甸承认也不被周边国家欢迎。超人踏上更加危险的恐遇海上逃亡之路。第一艘船载有约250人，难安海成 联合国7月17日发布的上迁《世界进行时》节目报道，据初步报告，徙路线罗兴亚人在缅甸长期遭受系统性歧视与迫害，缅甸民船命海迫使成千上万的近海罗兴亚人再次铤而走险，如果相关报道得到证实，两艘罗兴防止在这条世界上最致命的亚难疑海上航线之一再次发生人员伤亡。自2017年大规模“清剿行动”以来已有超过75万人被迫逃往邻国孟加拉国。然而拥挤不堪的难民营中缺乏教育、联合国数据显示，500人可能遇难。去年约有900名罗兴亚难民在安达曼海和孟加拉湾死亡或失踪，联合国难民署和国际移民组织呼吁加强区域和国际合作，缅甸近海两艘船疑似倾覆，就业和尊严，船上乘客绝大多数为缅甸若开邦的罗兴亚少数民族。却仍然无法阻止一批又一批绝望的人在汪洋中丧生——这本身就是对人类文明最大的讽刺。联合国机构表示，